Cualquiera mete la máquina y se va. Nosotros miramos dentro con la cámara y te enseñamos por qué pasa.
Desatascos de tuberías, arquetas, WC y bajantes en todo Montgat. Presupuesto en el sitio, antes de empezar, de día o de madrugada.
Diagnóstico con cámaraConocemos estas tuberías
Montgat es pequeño y está partido en muchos trozos. Tres cosas que vemos aquí:
Montgat cabe en 2,95 km² y aun así está repartido: la orografía y las vías de comunicación —la N-II, el tren, la C-31 y la C-32 cruzan el término— lo fragmentaron en núcleos distintos. El casco antiguo, el barrio de Sant Joan, a levante del turó; les Mallorquines; la Colònia Argentina, formada alrededor del ayuntamiento; Montsolís, que nació como lugar de baños y veraneo a principios del siglo XX y hoy es primera residencia; el Turó del Mar, un grupo de viviendas construido en 1965 en los terrenos de Can Ribes; y en la parte alta, Can Maurici, Can Siurana y les Costes. Bloques de los sesenta con bajante compartida, y arriba, casas en pendiente con tubería enterrada.
Montgat es el municipio más al sur del Maresme, en el límite con el Barcelonès, entre Badalona y el Masnou. Nació como un pequeño núcleo de pescadores junto a la torre de defensa de Ca n'Alzina, del siglo XVI, que aún se conserva, y fue barrio de Tiana hasta que 420 de sus 675 vecinos censados pidieron la segregación, concedida el 6 de julio de 1933. Antes, en 1848, la línea Barcelona–Mataró, la primera de la península, atravesó el turó de Montgat con el primer túnel ferroviario de la península, de 127 metros y todavía en uso; la piedra salió del propio turó, que perdió más de la mitad de su altura. Casas viejas del casco junto a la vía: instalación de origen y salidas que cruzan bajo la calle y bajo el tren.
El término es un conjunto de cerros que llegaban casi hasta la playa, y por entre ellos bajan las rieras que vienen de Tiana y desaguan directamente en el mar: la de Sant Jordi, entre el turó d'en Seriol y el de les Bateries, con el último tramo soterrado; la d'en Font, que entra por Can Maurici con el lecho de sauló y va canalizada bajo las autopistas, la carretera y la vía; y la de Montgat, desaparecida bajo la urbanización. Son cauces secos que se llenan de golpe con las tormentas. Y la playa se queda sin arena: el puerto del Masnou hace de barrera y retiene cada año entre 50.000 y 100.000 metros cúbicos de sedimento. Pluviales que trabajan a tope tres días al año, y arena granítica que se cuela en las arquetas de primera línea.
Trabajos recientes
Sin marketing: parte de servicio real, con lo que encontramos dentro y por qué estaba pasando.
En una vivienda del Turó del Mar, una arqueta del jardín se desbordaba cada vez que se utilizaba mucha agua. Mediante una inspección con cámara detectamos raíces entrando por una junta deteriorada. Las eliminamos con un cabezal rotativo y limpiamos la conducción hasta la salida. El desagüe quedó operativo y se dejó localizado el punto que debía repararse.
Una comunidad de Les Costes detectó malos olores y humedad cerca de la conexión inferior de una bajante. Encontramos una obstrucción formada por papel y toallitas compactadas en un codo. Desatascamos la conducción desde el registro comunitario y limpiamos el tramo inferior. Las pruebas realizadas desde las plantas superiores confirmaron que la bajante había recuperado su funcionamiento.
Un establecimiento de Montgat nos avisó porque los fregaderos evacuaban lentamente y aparecía agua por un desagüe del suelo. La tubería estaba casi cerrada por grasa, jabón y residuos acumulados. Realizamos una limpieza con agua caliente a presión y vaciamos la arqueta exterior. Después de la intervención, todos los puntos de desagüe volvieron a funcionar con normalidad.
Qué hacemos
El técnico te da el presupuesto en el sitio, antes de empezar, también de noche. Ver cómo cobramos.
Cómo trabajamos
Imagen ilustrativa Llamas y contesta una persona, 24 h, 365 días. Te da la hora real al coger el aviso.
Imagen ilustrativa Llega el técnico, ve el atasco y te da el presupuesto antes de empezar. Si no te encaja, no pagas nada: desplazamiento y presupuesto 0 €.
Resuelve el atasco y busca la causa, con cámara si hace falta, para que pagues una vez y no cada tres meses.
Imagen ilustrativa Factura siempre. Si el atasco vuelve por un fallo nuestro, volvemos y no cobramos.
Dudas de aquí
Te damos la hora real por teléfono al coger el aviso, según dónde estemos y qué equipo haya que cargar (camión cuba, cámara). No te vamos a prometer 10 minutos que luego nadie cumple: te damos la hora real al coger el aviso.
Casi nunca. El olor y la humedad aparecen abajo porque el tapón está en el codo inferior de la bajante, que es un tramo común, no en la vivienda que lo sufre. Se accede desde el registro comunitario, se limpia el tramo inferior y se prueba desde las plantas superiores: si baja bien desde arriba, ha quedado libre.
Es lo más habitual en las casas con jardín de la parte alta de Montgat: la raíz entra por una junta deteriorada de la tubería enterrada, retiene lo que pasa y va cerrando el paso hasta que la arqueta no da abasto. Se localiza con cámara, se corta con un cabezal rotativo, se limpia hasta la salida y se deja marcado el punto que hay que reparar para que no vuelva.
Del todo no: en Montgat las rieras vienen de Tiana y se llenan en minutos, y con el agua baja sauló hasta el primer sumidero que encuentra. Lo que sí se puede es tener la red de pluviales y el pozo de la bomba limpios por calendario, antes de las lluvias de otoño, con el camión cuba aspirando el sedimento, en vez de esperar a que el agua ya esté dentro.
Casi nunca. Primero se mira con cámara hasta dónde llega el problema, que la mayoría de las veces está dentro de la finca. Si el tramo malo queda bajo la calle o bajo la vía, te lo decimos con el metro exacto y con el vídeo, que es lo que necesitas para hablar con el ayuntamiento, con el seguro o con quien toque sin discutir a ciegas.
Si el atasco vuelve por un fallo nuestro, volvemos y no cobramos. Si vuelve porque hay una causa de fondo (una tubería rota, raíces, un mal desnivel), te la enseñamos con la cámara y te damos el presupuesto antes de tocar nada.
Persona real 24 h · Desplazamiento y presupuesto 0 € · Presupuesto en el sitio, antes de empezar
Si el atasco vuelve por un fallo nuestro, volvemos y no cobramos. Si vuelve porque hay una causa de fondo (una tubería rota, raíces, un mal desnivel), te la enseñamos con la cámara y te damos el presupuesto antes de tocar nada.
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